月間損益率

8月サヤ取り決済の損益率合計は+3.90%

8月のサヤ取り決済は2勝1敗で損益率の合計は+3.90%だ。
2025年の損益率の合計は-29.44%になる。

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決済したサヤ取りペア

決裁基準は二つ
(1)損益率が±5%に到達で翌営業日に決済
(2)損益率が(1)の基準未満で決算発表を迎える場合はその日の寄付きで決済

仕掛5月19日→決済8月4日

買 8233高島屋 仕掛価格1176.5円 決済価格1174円
売 9107川崎汽船 仕掛価格2162.5円 決済価格2078円
決済損益率+3.88%
8月4日が川崎汽船の決算発表で、発表後の大きな予測できない値動きの影響を避けるため、寄付きで決済した。

仕掛5月16日→決済8月5日

買 7272ヤマハ発動機 仕掛価格1058円 決済価格1089円
売 5713住友鉱山 仕掛価格3190円 決済価格3447円
決済損益率-5.12%
8月5日がヤマハ発動機の決算発表なので、発表後の予測できない値動きの影響を避けるため、前場寄付きで決済した。

仕掛8月21日→決済8月28日

買 3405クラレ 仕掛価格1760.5円 決済価格1790円
売 6098リクルート 仕掛価格8961円 決済価格8650円
決済損益率+5.14%
昨日の大引けで+5.43%になったので、今朝の寄付きで利確決済した。

決済損益率の合計は+3.90%となった。
今年前半のトランプショックで損失が大きくなったが、米国との関税交渉が決着してから徐々に取り戻している。

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2024年2023年​​2022年​、​2021年​、​​2020年​2019年
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これが多分8月最後のサヤ取り決済前のページ

仕掛けチャンスが来そうなサヤ取りペアをチャートで説明次のページサヤ取りペア(7203トヨタ自動車/8233高島屋)のチャート

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