サヤ取り(8308りそなホールディングス/9201日本航空)のチャート

サヤ取りペアの状況

2025年1回目のサヤ取り仕掛けをチャートで解説

大発会の大引け後に、チャンスに見えるサヤ取りペアが見つかった。
去年からの持ち越しペアは2組。

保有中のサヤ取りペア

決裁基準は三つ
(1)損益率が±7%に到達で翌営業日に決済
(2)損益率が(1)の基準未満で決算発表を迎える場合はその日の寄付きで決済
(3)保有期間は14日まで(14日経ったら翌営業日に決済)

仕掛12月29日

買 4043トクヤマ 仕掛価格4130円 現在価格4168円
売 8802三菱地所 仕掛価格3856円 現在価格3857円
損益率+0.89%
大納会から0.37%プラスに動いた。

仕掛12月30日

買 8309三井住友トラストグループ 仕掛価格4797円 現在価格4868円
売 8331千葉銀行 仕掛価格1764.5円 現在価格1791.5円
損益率-0.05%
こちらは0.79%マイナスに動いた。

保有中の2組は、4銘柄とも決算発表が昨年の10月から11月にあったばかりで、決済基準(2)の対象外。
損益率が±7%にならなければ、決済基準(3)に従って1月13日の前場寄付きで決済となる。

仕掛ける時からわかっていたことだが、12月31日から1月4日まで5日間休場。
1月12日が成人の日で休場。

仕掛けてから8営業日または9営業日で決済と、14日の保有期間中に営業日が少ない。
年末の仕掛は避けた方がいいかもしれない。

仕掛け候補のサヤ取りペア

買 8308りそなホールディングス
売 9201日本航空
サヤ取り(8308りそなホールディングス/9201日本航空)のチャート
かい離狙いのチャート。
去年の8月頃から、赤いサヤ移動平均線が右上がりになっている。

このチャートは上に動くと利益が出るパターン。
青い+2σと赤いサヤ移動平均線の間を上下している。

年末にサヤ移動平均線まで下りて来て、今日は上向きに反転した。
ここから上昇して利確となりやすい形になっている。

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サヤ取りの年間損益率は
2025年2024年2023年​​2022年​、​2021年​、​​2020年​2019年
とすべてプラスで進んでいる。

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12月サヤ取り決済は+5.69%…2025年合計は+5.48%前のページ

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